一直感覺大ㄅㄨ的前音響喇叭左邊比較大聲, 右邊比較小聲...
想想有可能是因為有年齡了, 也或許是有進水吧, 喇叭可能有些故障~
因此動了換喇叭的念頭
再換之前當然要先做功課嚕!
先了解目前裝的是怎樣的喇叭
然後再看看怎樣換C/P值最高又符合預算
原廠出廠時裝的應該是同軸喇叭
簡單說就是一顆單體, 高低音做在一起
比較容易失真
不過前車主對我不錯, 前後都已經換成了分音喇叭
簡單說就是音響輸出的訊號
先輸入分音器(EINGANG)
然後分成兩路輸出
一路(WOOFER)到中低音喇叭
另一路(TWEETER)到高音喇叭
好處是聲音會比較乾淨, 高頻的另外輸出~
另外, 一直被"到底能裝多少尺寸的喇叭"問題所困擾?
據說原廠出來是5.5吋
但很多人說可以加墊片裝到6.5吋
後來自己得到的結論是
不管5.5吋還是6.5吋, 喇叭面的大小應該都一樣, 才能鎖在同樣的螺絲孔
但是6.5吋的單體應該是會比5.5吋的單體還厚
所以裝6.5吋時就需要墊片
而如果墊片太厚, 或是單體太厚
就會像有的車友發生車窗落下打到喇叭
或是內板裝不上的情況
接下來就是實際把車子目前的拆開來看看~~~
首先來看喇叭, 約15公分, 所以應該是6吋的吧?
喇叭單體厚度, 約6公分
喇叭的牌子, IBIS
後面的喇叭, 一樣是IBIS的
上網查了一下, 算中等價位~~
接下來看分音器....
最右邊是EINGANG, 就是輸入
再往左兩個, 就是WOOFER, 也就是輸出到中低音喇叭
再來往左四個, 就是TWEETER, 輸出到高音喇叭
四個分別是-6dB, -3dB, -0dB, 負極
講到這, 各位有發現啥怪怪的嗎?
裝笑維咧, 為何高音的輸出都沒有接?
但卻有兩條線漂在半空中?!
答案揭曉, 原來是高音部分沒有接上, 難怪我前右邊會比較小聲..................................T_T
也好啦, 這樣就讓我省一條錢啦~~~
經過跟左邊比對, 分別接在-3dB以及負極
大功告成!!